海瑞思：从光通信基础材料做起

6/17/2014,海瑞思成立于2012年，是这个行业的新秀，他们起步以代理销售德国硝特的毛细管，玻璃管等光通信基础材料，2014年年初开始设立自己的生产线，向下垂直整合，生产销售光纤准直器，光纤头等。

    “海瑞思还处于起步阶段，我们定位于生产销售光通信基础材料及器件。受惠于今年市场需求的持续增长，海瑞思的产线一直满负荷运转。“海瑞思的副总经理眭善进先生在接受光纤在线采访时表示。

产能虽小 品质品牌第一
    我们到达海瑞思时，正值他们准备搬迁东莞新厂房，眭总介绍说，深圳的人力成本、厂房成本越来越高，而深圳市政府对于制造业的扶持力度也越来越小，更何况他们这样的小型厂家。因此邻近搬迁至东莞，一方面节省至少40%的厂房及人力成本，而同时解决了人员稀缺的招聘问题。此外，人员稳定也是搬迁东莞的一个因素，像光无源器件这种依靠劳动力的产品，人员的稳定对于企业来说也是非常重要的。

    目前，海瑞思的产能是光纤准直器可达到3万只，光纤头可以达到25万头。尽管产能还很小，但海瑞思从今年定位于生产那一天起，便严格要求自己保证品质保证正常的交货期，为此甚至不惜拒绝一些订单。海瑞思虽进入光通信较晚，但却一直拥有非常好的口碑，这大概也与眭总的技术背景出身有着重要的关系。

目标：通过合资品牌实现基础材料国产化
    眭总向光纤在线的编辑反复强调，会一直努力地把海瑞思的品牌做好，原因是他本人期望在未来可以联合光通信基础材料的国际知名厂商，建立合资品牌，实现光通信基础材料中国制造的目标。如毛细管，法拉第，旋磁片等。

     眭总本人在光通信行业拥有十多年的技术、生产经验，对国产光通信有自己的思考。而基础材料的国产化成为国内光通信产业发展的关键瓶颈。他举例说比如汽车的合资品牌推广的非常成功，在合资车厂最初的生产中，技术完全引自国外，图纸到中国消化转成生产，小到一个螺丝钉的更改都要到国外请示。而随着这些年的发展，合资品牌汽车逐渐提高了国产化率，目前合资品牌汽车的国产化率达到90%。他认为，通过与国际知名厂商的授权，在光通信基础材料领域也可以照搬此模式，当然目前的情况来看，还没有足够的资源吸引这一模式的推行，但眭总认为随着国家政策对制造业的重视（尤其是中小城市政府对高新技术产业的支持），总有一天可以实现。