9/11/2024,光纤在线讯,当前车载激光雷达的主流技术方案是以直接飞行时间(dToF)方式为测距原理的半固态激光雷达;从长期来看,则可能是更有潜力的固态调频连续波(FMCW)激光雷达。
FMCW方案通过测量相位偏移来间接测量光的飞行时间。与dToF技术相比,其具备灵敏度高、探测距离远、抗干扰能力强、可直接测速的优点;同时,FMCW激光雷达的硅光芯片化方案致使产品扫描部件固态化成为可能,或将成为产业未来发展趋势。
C波段窄线宽激光器作为FMCW激光雷达核心部件,海飞通自成立以来,紧跟市场需求,持续推进窄线宽激光器的开发,助力激光器雷达市场发展。 继1550nm 100Khz窄线宽激光器之后,本届中国国际光电博览会(CIOE2024)将携50KHz,100mW高功率窄线宽激光器在6号馆#6B37展示。
该产品基于DFB芯片,采用独特光路设计,保证线宽小于50KHz, 最小可达30KHz, 出纤功率大于100mW。器件采用标准14PIN气密蝶形封装,已通过1000 cycles -55~105℃ 车规级温度循环试验,具有功率稳定性高,抗震动能力强,高可靠性等特点。器件支持保偏或者单模光纤,引脚定义可定制,并且支持集成SOA封装。
典型LIV测试
使用 5公里光纤延时线测量的激光器延迟外差谱