导读:此次集采的G.654.E是面向5G部署需要的新型光纤,它不同于整个产业链已经非常成熟的G.652光纤,对技术和工艺要求极高,国内只有几大厂商能有这样的能力,成本优势不明显,并且该产品目前市场价在300元/芯公里以上,而此次集采联通设置的最高投标限价是为62元/芯公里,远低于市场正常价格。
6/14/2019,6月12日,中国联通G.654.E干线光缆集采开标。这是中国联通继2018年对G.654.E光纤进行技术入围测试后,对该型号光缆首次进行集采。但据知情人透露,现场公示的投标文件显示,投标企业的报价均高于最高限价(62元/芯公里)。这就意味本次集采很有可能由于没有有效投标人而导致废标,并可能重新组织采购。
根据之前的集采招标公告,本次采购内容为G.654.E光缆及混缆约2971皮长公里。满足京汉广光缆湖南段等5条省级光缆线路建设需求。本项目采用份额招标,中标人数量为2-3家。并明确说明,本项目设置最高投标限价。投标人投标报价高于最高投标限价的,其投标将被否决。
据了解,大有效面积,低损耗G.654光纤此前主要应用于海缆通信系统,分ABCD四个子类,2013年7月业界开始讨论适用于陆地的G.654.E类,并开启标准制定。2016年9月ITU-TSG15全会上,G.654标准修订完成并通过,标志着应用于陆地高速传送系统的G.654.E光纤正式完成标准化工作。
随着云计算、大数据、物联网、流媒体等新兴技术及业务的不断涌现,以及5G业务即将开始试商用布局,网络带宽压力不断增加,运营商对单纤容量提出更高要求。而G.654.E以其大有效面积,低损耗的特性成为三大运营商的主流选择,近年来纷纷开启在现网进行测试验证。
中国联通,作为G.654.E光纤商用的积极推动者,自2015年,便开展了G.654.E光纤光缆陆地试验网工程,验证新型光纤的传输能力和环境适应性。启动的“新疆哈密-巴里坤”和“山东济南-青岛”的两个试验项目,均在2016年顺利完成验收。
正是由于大有效面积、低损耗的特点,G.654.E光纤被认为是5G网络建设的首选。所以,中国联通公布G.654.E干线光缆集采公告之后,业内人士认为将正式开启干线光纤升级序幕,但本次集采因价格原因可能导致流标,让人颇为可惜。
究其原因,知情人士表示,此次集采的G.654.E是面向5G部署需要的新型光纤,它不同于整个产业链已经非常成熟的G.652光纤,对技术和工艺要求极高,国内只有几大厂商能有这样的能力,成本优势不明显,并且该产品目前市场价在300元/芯公里以上,而此次集采联通设置的最高投标限价是为62元/芯公里,远低于市场正常价格。
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