专访老鹰：高速VCSEL芯片助力AI超算中心、数据中心高速互联

9/18/2024，光纤在线讯，老鹰半导体是国内首家实现单波100G VCSEL芯片批量出货的厂商，产品可应用于高速数据通信、车载激光雷达、消费类3D感测等领域，同时拥有IDM工厂，具备VCSEL芯片自主研发制造能力，下一步将大力开发200G VCSEL芯片，以应AI市场带来的各类需求。在近日举办的CIOE2024展会期间，浙江老鹰半导体技术有限公司（以下简称“老鹰半导体”）CEO汪德鹏先生在接受光纤在线专访时表示。



老鹰半导体CEO汪德鹏先生（右），光纤在线编辑（左）


单波100G VCSEL芯片累计出货百K级
   AI算力数据大量爆发，对于计算和传输的要求是同步的。汪总表示，在此背景下，对于老鹰来说是千载难逢的市场机遇，我们两年前全力以赴研发100G VCSEL芯片，直接面对最前沿的应用开发，这个决定让我们开始有了收获，截止目前，我们单波100G VCSEL芯片累计发货百K级。然面临的挑战也不少，如何迅速开发200G VCSEL芯片并批量以应市场井喷的需求是老鹰将要面临的挑战。汪总表示，其实在200G VCSEL方面，老鹰经过近一年对200G的预研，技术路线已经基本确定并取得不错的进展，我们有信心在接下来的AI市场跟上国际同行的步伐。

   问及与其它VCSEL芯片厂商的差异，汪总表示，市场上已有不少VCSEL芯片的企业，作为专注于生产VCSEL芯片的IDM厂商，我认为我们差异化竞争力主要体现在三个方面。首先我们VCSEL技术全面丰富，无论是数据通信还是雷达产品，从多节、背发、2DMA、高速等核心技术都在快速迭代并陆续应用到产品中；其次我们能够提供全系列高性价比产品解决方案；最后，我们愿意紧贴应用场景，提供个性化的芯片解决方案。
   此外，本次展会我们展示了两大具有竞争力的系列产品，单波100G VCSEL芯片产品老鹰半导体是国内第一、国际第三个量产的厂商，能够为国内AI建设提供助力。作为公司拳头产品，产品无论性能还是可靠性都达到国际一流水平，目前与新华三等大厂都有很好的合作，在国内第一个通过大厂验证，并在今年四月份已经量产出货；其次是我们的车载雷达产品，不管在功率、发射角等方面都具有竞争优势。

VCSEL芯片销售大幅增长，需求持续向上
   问及老鹰半导体今年的业绩情况及对市场的看法，汪总表示，在光通信领域，老鹰主打100G、50G高速芯片，为AI提供高速互联，同时也拥有25G、10G等成熟且全面的产品，我们与主流光模块厂商交流非常充分，目前陆续完成验证。在车载雷达领域，我们与主流雷达厂商一同为车厂商提供定制化服务，目前公司在跟进的项目已经有十几个，预计年底或明年初可陆续看到我们VCSEL芯片上车。值得一提的是，我们VCSEL芯片在扫地机、AGV市场已经大批量广泛使用。
  总体来看，老鹰半导体数通产品线丰富，雷达产品在行业引领市场。公司2024年整体状况非常好，预计今年VCSEL芯片销售大幅增长，目前供货比较紧张，出货量及销售额都已经远超预期。
   市场看法方面，一是我们看好AI市场，会有相当长的建设期，对芯片的需求长期来看是持续向上的；二是随着这两年中美大规模建设，会不会有短暂的间歇期，我想大概率是有的。但车载雷达芯片，应该正在处于爆发前夜，目前雷达装载率不足5%，而热潮正扑面而来。整体来说，对于VCSEL芯片市场我们是乐观的。

汪总最后表示，老鹰半导体新厂房已经正式投入使用，能够快速响应市场变化，持续增加高速VCSEL芯片产能，助力AI超算中心、数据中心高速互联的快速发展。