阿朗讯获上海最长轨道线路北段两项合同
发布时间:2008-10-06 09:07:04 热度:926
10/6/2008,新浪科技讯 9月28日,阿尔卡特朗讯和泰雷兹公司(Thales)近日宣布,双方与上海申通地铁有限公司签署了两项新的合同。此次合约总值高达5000万欧元(5.18亿元人民币),由上海贝尔阿尔卡特――阿尔卡特朗讯的中国旗舰公司、泰雷兹公司和上海自动化仪表公司组成的项目联合体共同获得。根据合同,上海贝尔阿尔卡特将提供交钥匙型的综合系统,并委派服务专家负责项目管理和网络集成服务。此外,上海贝尔阿尔卡特还将负责该多供应商解决方案的维护。泰雷兹公司将为上海地铁11号线的自动化运行提供世界领先的SelTrac 基于通信的列车控制(CBTC)系统。该线路是目前上海市最长的轨道线路。
上海地铁11号线北段建设将分为三个阶段。第一阶段预计将于2009年完成,包括从嘉定北站到江苏路站设置的21个车站,58列车。该路段全长44.9公里,其中还包括一个通往安亭站的支线;第二阶段预计将在2012年提供客运服务,初期将横跨14.6公里,包括从上海交通大学到三林站共8个车站,未来将进一步扩增五个车站。
泰雷兹轨道信号事业部副总裁兼常务董事Jean-Pierre Forestier表示:“此次新合同的签署进一步拓展了泰雷兹世界领先的SelTrac CBTC解决方案所服务的铁路网络。凭借20多年的经验,泰雷兹已为世界各地的许多城市成功制定和实施了SelTrac CBTC解决方案。过去两年中,总计跨越90公里的上海轨道交通6号线、8号线和9号线已成功投入运行。该项目的顺利实施充分展示出我们这个联合体的实力和专业技能。”
阿尔卡特朗讯的工业和公共事业部负责人Michael Fabian表示:“这套先进的通信和信号解决方案是专为满足上海申通地铁有限公司的严格要求而度身定制的。我们拥有经验丰富的本地服务团队,辅以我们在全球网络集成方面的专长,能够确保低风险、高效率地顺利完成解决方案的部署。”
该合同的签署,进一步突显出泰雷兹公司和阿尔卡特朗讯在服务城市轨道交通产业方面的专业能力。泰雷兹是全球领先的全自动列车控制与通信解决方案供应商。阿尔卡特朗讯作为网络集成专家,能够顺利帮助运营商和企业解决复杂的通信网络难题。
上海地铁11号线北段建设将分为三个阶段。第一阶段预计将于2009年完成,包括从嘉定北站到江苏路站设置的21个车站,58列车。该路段全长44.9公里,其中还包括一个通往安亭站的支线;第二阶段预计将在2012年提供客运服务,初期将横跨14.6公里,包括从上海交通大学到三林站共8个车站,未来将进一步扩增五个车站。
泰雷兹轨道信号事业部副总裁兼常务董事Jean-Pierre Forestier表示:“此次新合同的签署进一步拓展了泰雷兹世界领先的SelTrac CBTC解决方案所服务的铁路网络。凭借20多年的经验,泰雷兹已为世界各地的许多城市成功制定和实施了SelTrac CBTC解决方案。过去两年中,总计跨越90公里的上海轨道交通6号线、8号线和9号线已成功投入运行。该项目的顺利实施充分展示出我们这个联合体的实力和专业技能。”
阿尔卡特朗讯的工业和公共事业部负责人Michael Fabian表示:“这套先进的通信和信号解决方案是专为满足上海申通地铁有限公司的严格要求而度身定制的。我们拥有经验丰富的本地服务团队,辅以我们在全球网络集成方面的专长,能够确保低风险、高效率地顺利完成解决方案的部署。”
该合同的签署,进一步突显出泰雷兹公司和阿尔卡特朗讯在服务城市轨道交通产业方面的专业能力。泰雷兹是全球领先的全自动列车控制与通信解决方案供应商。阿尔卡特朗讯作为网络集成专家,能够顺利帮助运营商和企业解决复杂的通信网络难题。