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NTT DoCoMo:日本将在2020年实现5G+

发布时间:2016-06-03 07:43:50 热度:1340

 6/3/2016,在今日“第一届全球5G大会(Global 5G Event)”上,NTT DoCoMo副总裁兼5G推进室室长Takehiro Nakamura表示,日本在2020年将实现5G+,所谓5G+,即在未来二零二几年,对5G技术的加强。

或许会考虑使用无需许可的频段

    Takehiro Nakamura表示;“部署5G时间是2020年,在这年我们将推出5G业务。将利用现有的频段部署5G,但考虑到5G频谱资源有限,日本将考虑使用无需许可的频段。目前我们宁愿使用需要许可的频段,尽可能地利用这些频段,我们需要和利益相关方就这些频段的使用进行讨论。在未来二零二几年的时候,我们将加强5G技术,把它叫做5G+,可能是在未来的某一个时间点,我们将会使用更高的频段,更为先进的技术,比如说Massive MIMO,使用更多数量的天线、网源。”

    他讲到:“我们需要有一个非常明确的计划,以便在2020年作出频谱的规划,到19年才去仓促考虑这个问题就太晚了,今年我们想就频谱推出一些明确的想法,这是我们的研究结果。6GHz以下和6GHz以上的频段,涉及到几百兆赫兹的频谱,甚至几千兆赫兹的频谱。”

    “还有在业务上,包括基站和终端,6GHz以上的这个频段是否能使用呢?我们还是存疑的。站在终端角度,超过6GHz频谱就是有点挑战性了,我们需要作出更多的研究。我们还是要和终端厂商进行合作,就6GHz以上的这个终端的生产进行合作,这也是2020年以后的事。”他补充道。

频谱的可用性

    Takehiro Nakamura表示:“关于频谱的可用性,在不同的地区、不同的国家,我们可以看到这样的一个情形。根据这些研究,有三个配选频段。”

    第一个是3.4—3.8GHz,在大多数地区都是可用的,这可以是一个很好的潜在备用频段,进行全球的协调。但是这个频段一部分已经在日本划分了,并且推测很快将会把这个频段用于4G,所以用于5G有一点问题。但是对日本来说这个频段很重要,要把它重点考虑。

    第二个频段是3.8—4.2GHz,在日本是可用的,其他地方不可用了,中国在这方面也有灵活性。部分这个频段也许可以得以利用,也许中国和日本在此方面进行协调。中国的市场很大,站在运营商的角度,这就是一个大的覆盖范围了,日本希望和中国进行合作。

    第三个是4.4—4.99GHz的频段,日本、欧洲和美国位于5G以上的频段,也是可以考虑这个频段,韩国和美国也希望利用这个频段,也有可能的是2020年,日本可以有相应的频段得以利用。“可以利用经统一的频段,利用28GHz的频谱,这是一个备选的频段。NTT DoCoMo已经向日本政府作出了申请,利益相关方也会参与进来。”

已与13个厂商合作

    关于5G方面的试验,DOCOMO和13个厂商进行了合作,包括刚刚加入的阿尔卡特朗讯。

    Takehiro Nakamura表示:“和爱立信室外的一个试验表现可圈可点。我们用了两个UE来监测这个MIMO,每一个UE都可以达到10Gbps。由于这些波束数据方面的争议,还有频谱资源,能取得不错的运行效果。两个UE相距120米,可以达到10个Gbps以上,就是13个Gbps,超过了100米以上的距离。对于覆盖的角度来讲,即使是对于这种高频段也可以达到不错的运行效果。”

    他同时提到,和华为做了一些大规模MIMO的试验。

    在此值得一提的是,2015年10月份,华为携手DOCOMO开展大规模5G新空口外场验证,可在6GHz以下5G核心频段宏蜂窝组网场景支持同时接入24个UE终端。这也是华为首次与全球顶级运营商一起对5G新空口基础技术SCMA(稀疏码多址接入)和F-OFDM(滤波的正交频分复用)在外场环境下系统性能的规模验证。测试结果表明,和SU-MIMO(单用户多入多出)相比,采用MU-MIMO技术小区吞吐率可以提升10倍以上,在100MHz带宽下,单小区平均下行吞吐量达到1.34Gb/s,峰值下行吞吐量达到3.6Gb/s。

    “和三星道路的测试,可以达到2.59Gbps,在每小时60公里的速度之下。距离是200米,视频随着车辆的行使可以达到2.59Gbps,这个情况还是不错,”Takehiro Nakamura接着讲到:“和诺基亚的一个试验是在一个商业建筑中进行的。我们是用了73.5GHz的频率,是非常高的,而带宽是1GHz,我们用的是Lens天线,获得了高达2Gbps以上的数据速率。”

来源:飞象网
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